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姜思达《高能兴趣班》开课 传授“脱单”九大秘笈

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    日本于1997年开始在高速公路上对特种车辆进行试验性运用ETC,1999年开始商业性试运行,2000年正式在东关东高速公路上采用。为了加快电子收费系统的普及与运用,消除费时费事的人工缴费对特定路段产生的交通拥堵,增强高速公路的通行能力,日本政府和四大高速公路管理公司采取了多种优惠措施,鼓励车主利用高速公路自动收费系统来支付通行费。

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